Москвич 412 (АЗЛК и ИЖ): КОЛЕНВАЛ (коленчатый вал), салбник, размеры шеек, замена, купить<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
	<rss version="2.0"
		xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
		xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
		xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
		xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"

			>

	<channel>
		<title></title>
		<atom:link href="http://moskvich-4.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC/topic/%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d0%bb-%d0%bc%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b2%d0%b8%d1%87-412/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<link>http://moskvich-4.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC/topic/%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d0%bb-%d0%bc%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b2%d0%b8%d1%87-412/feed/</link>
		<description></description>
		<pubDate>Thu, 04 Jun 2026 23:26:18 +0000</pubDate>
		<generator>http://bbpress.org/?v=2.5.8-5815</generator>
		<language>ru-RU</language>

		
														
					
				<item>
					<guid>http://moskvich-4.ru/форум/topic/%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d0%bb-%d0%bc%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b2%d0%b8%d1%87-412/#post-1905</guid>
					<title><![CDATA[Коленвал &#8212; Москвич 412]]></title>
					<link>http://moskvich-4.ru/форум/topic/%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d0%bb-%d0%bc%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b2%d0%b8%d1%87-412/#post-1905</link>
					<pubDate>Mon, 24 Feb 2014 06:03:06 +0000</pubDate>
					<dc:creator>AZLK</dc:creator>

					<description>
						<![CDATA[
						<p align="center"><script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js" async=""></script><!-- mosk_1 --> <ins class="adsbygoogle" style="display: inline-block; width: 468px; height: 60px;" data-ad-client="ca-pub-4532612720302416" data-ad-slot="1012608214"></ins><script type="text/javascript">// < ![CDATA[
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
// ]]></script></p>
<p style="text-align: center;"><strong>Содержание</strong></p>
<p><strong>1. ОПИСАНИЕ коленвала Москвича 412</strong></p>
<p><strong>2. РАЗМЕРЫ ШЕЕК коленчатого вала АЗЛК (ИЖ) 412</strong></p>
<p><strong>3. Схема коленвала Москвича 412</strong></p>
<p align="left"><a href="http://moskvich-4.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC/topic/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/" target="blank" rel="nofollow"><strong>Дать объявление о покупке (ПРОДАЖЕ) автомобиля на ФОРУМЕ</strong></a></p>
<p align="left"><a href="http://moskvich-4.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC/topic/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/" target="blank" rel="nofollow"><strong>Дать объявление о покупке (ПРОДАЖЕ) б/у ЗАПЧАСТЕЙ на ФОРУМЕ</strong></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong>1. ОПИСАНИЕ коленвала Москвича 412</strong></p>
<p><b>Коленчатый вал </b>создан из стали, имеет противовесы, которые необходимы для уравновешивания КШМ и уменьшения виюраций.</p>
<p>На коленвале Москвича 412 имеется 5опорных коренных шеек диаметром 60 мм и четыре шатунные шейки, диаметр которых равен 52 мм.</p>
<p>В самом вале также имеются специальные каналы, необходимые для смазки всех движущихся частей детали.</p>
<p>Коренные и шатунные подшипники коленвала имеют сменные тонкостенные вкладыши. Все вкладыши стальные, с одной стороны залиты алюминиевым сплавом.</p>
<p>На переднем конце <b>коленчатого вала двигателя </b>последовательно установлены ведущая звездочка привода ГРМ, распорная втулка, ведущая шестерня привода масляного насоса и прерывателя-распределителя, маслоотражатель и шкив для ременного привода водяного насоса и генератора.</p>
<p>На заднем конце коленчатого вала установлен чугунный маховик с напрессованным стальным зубчатым венцом для пуска двигателя стартером. Маховик крепится шестью болтами, зафиксированными от отвертывания подгибкой трех стопорных пластин.</p>
<p>Передний и задний концы коленчатого вала, выходящие из блока, уплотнены резиновыми двухкромочными сальниками.</p>
<p style="text-align: center;"> <strong>2. РАЗМЕРЫ ШЕЕК коленчатого вала АЗЛК (ИЖ) 412</strong></p>
<ul>
<li><strong>Ремонтные размеры шатунных шеек коленчатого вала </strong><strong>(толщина вкладыша/диаметр шейки вала после шлифовки)</strong></li>
</ul>
<p style="text-align: left;"><strong>Номинальный</strong> 1,830-1,823 мм<br />
<strong>Уменьшенный</strong> на 0,25 мм 1,955-1,948/51,762-51,743 мм<br />
<strong>Уменьшенный</strong> на 0,5 мм 2,080-2,073/51,512-51,493 мм<br />
<strong>Уменьшенный</strong> на 0,75 мм 2,205-2,198/51,262-51,243 мм<br />
<strong>Уменьшенный</strong> на 1,0 мм 2,330-2,323/50,982-50,993 мм</p>
<ul>
<li><strong>Ремонтные размеры коренных шеек коленчатого вала </strong><strong>(толщина вкладыша/диаметр шейки вала после шлифовки)</strong></li>
</ul>
<p style="text-align: left;"><strong>Номинальный</strong> 1,830-1,823 мм<br />
<strong>Уменьшенный</strong> на 0,25 мм 1,955-1,948/59,710-59,647 мм<br />
<strong>Уменьшенный</strong> на 0,5 мм 2,080-2,073/59,460-59,447 мм<br />
<strong>Уменьшенный</strong> на 0,75 мм 2,205-2,198/59,210-59,197 мм<br />
<strong>Уменьшенный</strong> на 1,0 мм 2,330-2,323/58,960-58,947 мм</p>
<p align="center"><b>3. Схема коленвала автомобиля Москвич (АЗЛК и ИЖ) 412</b></p>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center"><script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js" async=""></script><!-- mosk_2 --> <ins class="adsbygoogle" style="display: inline-block; width: 468px; height: 60px;" data-ad-client="ca-pub-4532612720302416" data-ad-slot="2489341410"></ins><script type="text/javascript">// < ![CDATA[
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
// ]]></script></p>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center"><a href="http://moskvich-4.ru/i21.gif" target="blank" rel="nofollow"><img alt="" src="http://moskvich-4.ru/i21.gif" width="500" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p align="center"><b>Указатель деталей коленчатого вала АЗЛК (ИЖ) 412</b></p>
<p align="center"><b> </b></p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="319">1 — храповик,2 — стопорная шайба,</p>
<p>3 — шкив,</p>
<p>4 — передний сальник,</p>
<p>5 — маслоотражатель,</p>
<p>6 — шестерня привода масляного насоса и прерывателя-распределителя,</p>
<p>7 — распорная втулка,</p>
<p>8 — звездочка привода газораспределительного механизма,</p>
<p>9 — сегментные шпонки,</p>
<p>10 — коленчатый вал,</p>
<p>11 — пробка,</p>
<p>12 — коренные вкладыши,</p>
<p>13 — прокладка,</p>
<p>&nbsp;</td>
<td valign="top" width="319">14 — крышка заднего сальника,15 — шпилька,</p>
<p>16 — шайба,</p>
<p>17 — гайка,</p>
<p>18 — задний сальник,</p>
<p>19 — штифт кожуха сцепления,</p>
<p>20 — стопорная пластина,</p>
<p>21 — болт,</p>
<p>22 — маховик,</p>
<p>23 — трубчатые штифты,</p>
<p>24 — крышка коренного подшипника,</p>
<p>25 — упорные полукольца,</p>
<p>26 — крышка среднего коренного подшипника.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p align="center"><b> </b></p>
<p style="text-align: center;"> <strong><br />
</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Также читайте статьи:</h4>
<p align="center"><script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js" async=""></script><!-- mosk_3 --> <ins class="adsbygoogle" style="display: inline-block; width: 468px; height: 15px;" data-ad-client="ca-pub-4532612720302416" data-ad-slot="3966074613"></ins><script type="text/javascript">// < ![CDATA[
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
// ]]></script></p>
						]]>
					</description>

					
					
				</item>

					
		
	</channel>
	</rss>