Москвич (АЗЛК) 2141 и «Святогор»: тахометр, подключение, не работает, ремонт<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
	<rss version="2.0"
		xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
		xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
		xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
		xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"

			>

	<channel>
		<title></title>
		<atom:link href="http://moskvich-4.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC/topic/%d1%82%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%bc%d0%b5%d1%82%d1%80-%d0%bc%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b2%d0%b8%d1%87-2141/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<link>http://moskvich-4.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC/topic/%d1%82%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%bc%d0%b5%d1%82%d1%80-%d0%bc%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b2%d0%b8%d1%87-2141/feed/</link>
		<description></description>
		<pubDate>Sun, 05 Jul 2026 04:59:43 +0000</pubDate>
		<generator>http://bbpress.org/?v=2.5.8-5815</generator>
		<language>ru-RU</language>

		
														
					
				<item>
					<guid>http://moskvich-4.ru/форум/topic/%d1%82%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%bc%d0%b5%d1%82%d1%80-%d0%bc%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b2%d0%b8%d1%87-2141/#post-2484</guid>
					<title><![CDATA[Тахометр &#8212; Москвич 2141]]></title>
					<link>http://moskvich-4.ru/форум/topic/%d1%82%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%bc%d0%b5%d1%82%d1%80-%d0%bc%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b2%d0%b8%d1%87-2141/#post-2484</link>
					<pubDate>Sat, 22 Mar 2014 03:43:10 +0000</pubDate>
					<dc:creator>AZLK</dc:creator>

					<description>
						<![CDATA[
						<p align="center"><script type="text/javascript">// < ![CDATA[
google_ad_client = "ca-pub-4532612720302416"; /* moskvich-4.ru_2 */ google_ad_slot = "4980321813"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 60;
// ]]></script><br />
<script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">// < ![CDATA[

// ]]></script></p>
<p style="text-align: center;"><strong>Содержание</strong></p>
<p><strong>1. Возможные неисправности тахометра</strong></p>
<p><strong>2. Подключение тахометра на Москвиче 2141</strong></p>
<p align="left"><a href="http://moskvich-4.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC/topic/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/" target="blank" rel="nofollow"><strong>Дать объявление о покупке (ПРОДАЖЕ) автомобиля на ФОРУМЕ</strong></a></p>
<p align="left"><a href="http://moskvich-4.ru/%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC/topic/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/" target="blank" rel="nofollow"><strong>Дать объявление о покупке (ПРОДАЖЕ) б/у ЗАПЧАСТЕЙ на ФОРУМЕ</strong></a></p>
<p><b>1. Основные неисправности тахометра (почему не работает)  Москвича (АЗЛК) 2141 и «СВЯТОГОРА»:</b><br />
<strong>1.</strong> Стрелка тахометра скачет в максимум, но при этом обороты не меняются</p>
<p><strong>Причина неисправности</strong></p>
<p>Отваливается так называемая &#171;масса&#187;</p>
<p><strong>2.</strong> Стрелка тахометра моего МОСКВИЧА мало отклоняется</p>
<p><strong>Причина неисправности</strong></p>
<p>Что-то с &#171;плюсом&#187;, возможно, что ослаблеы контакты, соединяющие тахометр с проводами напряжения</p>
<p><strong>3.</strong> Стоит на месте в начале шкалы</p>
<p><strong>Причина неисправности</strong></p>
<p><span style="color: #444444;">Нет сигнала с «катушки», возможно расслаблены гайки на шпильках сзади приборной панели</span></p>
<p>Если вы перепробовали все, перечисленные выше, методы, а тахометр так и барахлит, то советуем вам обратиться к специалисту</p>
<p align="center"><script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js" async=""></script><!-- msk_2 --> <ins class="adsbygoogle" style="display: inline-block; width: 468px; height: 60px;" data-ad-client="ca-pub-4532612720302416" data-ad-slot="7074207812"></ins><script type="text/javascript">// < ![CDATA[
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
// ]]></script></p>
<p style="text-align: center;"><strong>2. Подключение тахометра на Москвиче 2141</strong></p>
<p><strong>1.</strong> Провода от тахометра идут на:</p>
<p>1. Плюс (+)</p>
<p>2. Минус (-)</p>
<p>3. Подсветка тахометра</p>
<p>4. На катушку зажигания</p>
<p><strong>Внимание!</strong></p>
<p>Если на вашем тахометре 6 проводов, то два из них поставьте на плюс и минус.<br />
<strong>2.</strong> Плюс подключается только на провод, на котором появляется (+) при повороте ключа в положение &#171;зажигание&#187; и обязательно через предохранитель.</p>
<p><strong>3.</strong> Минус подключите на любой болт в кузове или на колодку проводки, где есть этот провод.<br />
4. Подсветку подключаем по  электросхеме.<br />
Оставшийся главный провод через дырочку в моторном щите проводим к катушке зажигания. На ней находим контакт, подписанный буквой &#171;К&#187; и вешаем провод на него.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Вот и все!</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong> </strong></p>
<h4>Также читайте статьи:</h4>
<p align="center"><script type="text/javascript">// < ![CDATA[
google_ad_client = "ca-pub-4532612720302416"; /* moskvich-4.ru_5 */ google_ad_slot = "9270920610"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 15;
// ]]></script><br />
<script type="text/javascript" src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">// < ![CDATA[

// ]]></script></p>
						]]>
					</description>

					
					
				</item>

					
		
	</channel>
	</rss>