Реле поворотников — Москвич 2140

Реле – это специальное устройство, позволяющее замыкать (включать) и размыкать (выключать) электрическую цепь на определенное время.

В этой статье мы рассмотрим реле паузы для поворотников на Москвиче 2140

Содержание

1.  Схемы реле поворотов Москвича 2140

2.  ПОДХОДЯЩИЕ от других автомобилей реле поворотов

3. Последовательность установки нового реле поворотов АЗЛК 2140

Дать объявление о покупке (ПРОДАЖЕ) автомобиля на ФОРУМЕ

Дать объявление о покупке (ПРОДАЖЕ) б/у ЗАПЧАСТЕЙ на ФОРУМЕ

1. Схемы подключения реле к сети Москвича 2140

Схема №1

Схема №2

2.  ПОДХОДЯЩИЕ от других автомобилей реле поворотов

В настоящее время наблюдается дефицита всех оригинальных запчастей на автомобили Москвич. В том числе и на реле поворотников.

Мы предлагаем вам установить на ваш Москвич 2140 реле поворотов от следующих автомобилей ВАЗ, как «классического», так «самарского» семейства.

3. Установка реле поворотников (поворотов) на автомобиль Москвич 2140

Алгоритм установки реле поворотников АЗЛК 2140:

1. Берем реле паузы от автомобиля ВАЗ, при этом нужно, чтобы оно РАБОТАЛО АВТОНОМНО, НЕЗАВИСИМО ОТ НАГРУЗКИ.

2.  Находим там два провода питания реле (осторожно, чтобы не сгорело реле по ошибке, и слушаем нет ли характерных щелчков релюшки).

3. Находим провода питания, тогда начинаем искать, на какой провод при щелканьях подается напряжение (четвертый провод нам не нужен).

4. Принципы подсоединения реле на Москвич 2140:

• «Минус» на массу (питание реле паузы)

• «Плюс» можно на отдельный тумблер (питание реле паузы)
  а третий провод на катушку возбуждения силового реле.

• Разрывные контакты соединяем с клеммами на родном переключателе работы дворников и массой

Также читайте статьи: