В этой теме 0 ответов, 1 участник, последнее обновление AZLK 12 года/лет, 3 мес. назад.
Просмотр 1 сообщения - с 1 по 1 (всего 1)
Просмотр 1 сообщения - с 1 по 1 (всего 1)
Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Главная › Форумы › ИЖ 2126 «Ода» и «Фабула» — ремонт и техническое обслуживание › Главный цилиндр СЦЕПЛЕНИЯ — ИЖ 2126 «Ода» и «Фабула»
В этой теме 0 ответов, 1 участник, последнее обновление AZLK 12 года/лет, 3 мес. назад.
Главный цилиндр гидропривода сцепления – это узел автомобиля ИЖ 2126, который передает давление, при нажатии на педаль сцепления.
На обоих двигателях – УЗАМ (УМПО) и ВАЗ главные цилиндры одинаковые.
Содержание
1. Снятие ГЛАВНОГО цилиндра сцепления
Дать объявление о покупке (ПРОДАЖЕ) автомобиля на ФОРУМЕ
Дать объявление о покупке (ПРОДАЖЕ) б/у ЗАПЧАСТЕЙ на ФОРУМЕ
1. Снятие ГЛАВНОГО цилиндра сцепления
Последовательность снятия главного цилиндра
| 1. | Ключом отворачиваем штуцер стальной трубки гидропривода сцепления от главного цилиндра… |
| 2. | отводим трубку. |
| 3. | Со стороны салона пассатижами расшплинтовываем палец крепления педали сцепления к толкателю… |
| 4. /td> | вынимаем палец. |
| 5. | Головкой «на 13» с удлинителем отворачиваем две гайки шпилек крепления главного цилиндра гидропривода сцепления (эти гайки служат также для крепления кронштейна педального узла). |
| 6. | снимаем главный цилиндр, выводя шпильки его крепления из отверстий в моторном щите. |
Устанавливаем главный цилиндр в обратной последовательности.
Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.